Calendario nacional — · publicado — · —

Reglamentos

Índice por modalidad. Cada entrada nombra la autoridad que publica el reglamento, el documento, la edición que aquí se cita y el enlace a la fuente oficial; donde no hay documento acreditado, lo dice. El portal no reemplaza el articulado: cita el número de cláusula que sostiene cada afirmación y enlaza a la fuente. El texto que rige es el de esa fuente, en la edición que ella declare vigente.

La lista de modalidades y el número de eventos se leen del fichero curado del calendario. Una edición solo se da por citada cuando hay documento que cotejar o la declara la propia fuente oficial; las fuentes en línea se abrieron el 21/09/2026. Donde no hay documento que acreditar, la entrada dice «sin declarar» y queda enumerada entre los huecos, al final de la página.

Índice por modalidad

—
Una fila por modalidad del calendario, con la autoridad que publica el reglamento, el documento y la edición citada, y el enlace a la fuente. Las que no tienen reglamento publicado siguen en la lista y lo declaran: retirarlas ocultaría el hueco. En pantalla estrecha la tabla se desplaza a lo ancho.
Modalidad Autoridad Documento y edición citada Fuente
Leyendo el calendario…

Ficha de cada reglamento

SPC

—

Autoridad
Senior Pattern Colombia
Documento
Reglamento 2025 — Senior Pattern Colombia
Edición citada
2025, actualización del 20/03/2025

La propia página declara la edición y su actualización. El reglamento va en nueve capítulos, del 0 al 8: organización, afiliaciones, eventos, categorías, radios, campeonato nacional, valor de las inscripciones, categorías Novatos, Avanzados y Expertos, y patrones o listas de maniobras.

Las cláusulas que este portal cita de este reglamento, con lo que fija cada una, están en la tabla de cláusulas citadas.

Las secuencias por categoría y sentido de viento se publican aparte, como tarjetas de llamada 2025-2026 para Novatos, Avanzados y Expertos en las dos direcciones, L2R y R2L, en una página actualizada el 18/04/2025. Factor K total: 24 en Novatos, 29 en Avanzados y 44 en Expertos, igual en ambas direcciones. página de secuencias.

Ficha de la modalidad

Acrobacia

—

Autoridad
No consta para esta etiqueta. Referencia: Senior Pattern Colombia
Documento
Ninguno declarado para esta etiqueta. Referencia: Reglamento 2025 de Senior Pattern Colombia, cláusula 2.1
Edición citada
Ninguna como reglamento aplicable; la referencia se cita en la edición 2025, actualización del 20/03/2025
Fuente oficial
colombiaspc.com/reglamento · como referencia; no consta que rija este evento

El único evento del calendario con esta etiqueta se titula como fogueo regional de SPC y convoca «Las de SPC más Principiantes». Las de SPC son las tres categorías nacionales de la cláusula 3.1: Novatos, Avanzados y Expertos. Principiantes está en el mismo Reglamento 2025, en la cláusula 2.1, que pide a los clubes locales incluir una categoría de Principiantes con un patrón de maniobras más sencillo que el de Novatos, para las competencias locales, regionales y departamentales. No es una cuarta categoría nacional, y el reglamento no publica su patrón: entre las secuencias 2025-2026 no hay tarjeta de llamada de Principiantes.

Esa misma cláusula 2.1 encarga las competencias regionales a los clubes locales «siguiendo los reglamentos de SPC», de modo que el Reglamento 2025 de SPC es la referencia que consta. Que sea el que rige este fogueo no lo declara ningún fichero del calendario, y quién fija el patrón de Principiantes tampoco.

Ficha de la modalidad

Escalas

—

Autoridad
AECO y FAI (CIAM)
Documento
AECO: Reglamento de Aeromodelismo Escalas Colombia. FAI: Sporting Code, Section 4, volumen de escala
Edición citada
AECO 2026, la que aloja el portal; también consta la 2024. FAI: sin confirmar
Fuente oficial
fai.org · código deportivo CIAM · AECO: copia alojada por el portal, sin página oficial acreditada

El calendario convoca esta modalidad con categorías «De FAI y AECO»: dos cuerpos de reglas a la vez. Las dos ediciones de AECO que constan no listan las mismas clases de radio control. La 2024: 421 Escala ARF, 422 Modelos Gigantes, F4C y F4H. La 2026: 421 ARF Escalas, 422 Construidos Escalas, 423 Stand Off Escala y 424 Expertos/Diseñador Escala. La edición 2026 dispone su propia vigencia desde el 1 de enero de 2026 y a la vez se rotula «Borrador» en sus 47 páginas; el portal aloja el fichero y publica las dos cosas en la ficha del documento. Cuál de las dos ediciones rige el campeonato de octubre de 2026 no está declarado en ningún fichero de este portal.

F4C y F4H son clases de la FAI, y el propio reglamento AECO remite para ellas al Sporting Code, que se consigue en la página de la Federación Aeronáutica Internacional. Qué volumen de la Section 4 las contiene y en qué edición se confirma allí; este portal no lo fija.

Ficha de la modalidad

F3A

—

Autoridad
FAI — CIAM
Documento
Sporting Code, Section 4 — Volume F3, Radio Control Model Aircraft
Edición citada
2026, versión 1, vigente desde el 01/01/2026
Referencia del documento
SC4_VOL_F3_AEROBATICS_26

El documento cotejado se identifica a sí mismo como edición 2026, versión 1, con efecto desde el 1 de enero de 2026, y señala en el margen los párrafos que cambiaron frente a la edición 2025. El mismo volumen contiene las clases F3A, F3P, F3M y F3S, más los anexos de descripción de maniobras y la guía de ejecución.

Las secuencias van por bienios: A-27, P-27 y F-27 para 2026-2027; A-29, P-29 y F-29 para 2028-2029. La CIAM publica el código por años, de modo que el portal cita la edición que cotejó y la vigencia se confirma en la FAI.

Ficha de la modalidad

Helicópteros Escala

—

Autoridad
Sin declarar
Documento
Sin declarar
Edición citada
Ninguna
Fuente oficial
Sin fuente acreditada

El calendario registra el primer encuentro nacional de la modalidad y deja vacío el campo de categorías. No hay reglamento declarado en ningún fichero del portal. Lo que sí consta es una exclusión: el Reglamento AECO 2026 dice de sí mismo que cubre solo modelos de ala fija y que no incluye helicópteros, de modo que no aplica a esta modalidad.

Ficha de la modalidad

Jets

—

Autoridad
Sin declarar
Documento
Sin declarar
Edición citada
Ninguna
Fuente oficial
Sin fuente acreditada

El calendario no declara categorías para su único evento, y el registro está marcado para confirmar con quien cura el calendario. No hay reglamento declarado.

Ficha de la modalidad

Solo Piper

—

Autoridad
Sin declarar
Documento
Sin declarar
Edición citada
Ninguna
Fuente oficial
Sin fuente acreditada

El calendario declara «Solo Piper» como modalidad y como única categoría del evento. No hay documento publicado que fije qué modelos admite ni cómo se califica.

Ficha de la modalidad

Fly In

—

Autoridad
Sin declarar
Documento
Sin declarar
Edición citada
Ninguna
Fuente oficial
Sin fuente acreditada

El calendario no declara categorías para su evento. No consta que se trate de una competencia calificada, y por tanto no consta que le aplique reglamento alguno.

Ficha de la modalidad

Cláusulas citadas · Reglamento 2025 de SPC

cotejadas el 21/09/2026

Lo que este portal afirma del reglamento de Senior Pattern Colombia, cláusula por cláusula, contra colombiaspc.com/reglamento, edición 2025 con actualización del 20/03/2025. El texto que rige es el de esa fuente.

Una fila por cláusula citada. Solo entran cláusulas abiertas y leídas en la fuente oficial; el portal no cita de memoria.
Cláusula Qué fija
0 Senior Pattern Colombia es una organización informal, sin afiliaciones a entidades oficiales, sin cargos ni cuotas, cuyo objeto es promover, organizar y realizar eventos de aeromodelismo de acrobacia.
2.1 Los clubes locales promueven las competencias locales, regionales y departamentales siguiendo los reglamentos de SPC; los eventos nacionales los organiza SPC en su parte deportiva. La misma cláusula pide que los clubes locales incluyan una categoría de Principiantes con un patrón de maniobras más sencillo que el de Novatos.
3.1 Categorías para las competencias nacionales: Novatos, Avanzados y Expertos.
3.2.1 Un piloto puede participar en una sola de las categorías.
5.3 Consolidación del Campeonato Nacional, siempre sobre puntajes normalizados: con una válida, ese puntaje; con dos, el mejor de los dos; con tres, se descarta el menor y se suman los otros dos.
7.1.1 El modelo debe cumplir las normas de tamaño de motor y, además, haber sido vendido, diseñado o tener sus planos o fotografías publicados antes del 1 de enero de 1990. La categoría Novatos está exenta de esa restricción de aeromodelo, pero no de la de motores.
7.1.2, 7.1.3, 7.1.6 Flaps solo si el diseño original los tenía; sin límite de tamaño mientras el modelo conserve las proporciones del plano; prohibidos los giróscopos y cualquier sensor que actúe sobre las superficies.
7.2.1 Motores de combustión interna: hasta 0,65 pulgadas cúbicas en dos tiempos con metanol, 0,95 en cuatro tiempos con metanol y 0,91 en dos tiempos a gasolina; sin supercargadores.
7.2.2 Motores eléctricos: 22,2 V nominales de batería como máximo —seis celdas LiPo—, sin límite de capacidad, y nunca más de 1 300 W de potencia.
7.4.8 El aterrizaje siempre se califica, aun con el avión apagado, dentro de una zona de aterrizaje marcada que no excede los 30 metros de ancho.
7.5.1 Lista de ceros obligatorios, decididos por los propios jueces: volar detrás de la línea de vuelo, maniobra fuera de secuencia, pasada sin maniobra, maniobra no completada y los supuestos de aterrizaje y de barrena que allí se enumeran.
7.6.1.1 Calificación de 0 a 10 en puntos completos, sin medios puntos.
7.6.1.2 y 7.6.1.3 Con tres jueces se promedian las notas y se multiplican por el factor K de la maniobra; con cinco se descartan la más alta y la más baja y se promedian las tres restantes. El puntaje del vuelo es la suma de todas las maniobras.
7.6.1.4 Los puntajes de una ronda se normalizan con base 1 000 dentro de cada categoría.
7.6.2 Consolidación de una válida: con un vuelo cuenta ese puntaje; con dos, la suma de los dos; con tres, los dos mejores; con cuatro, los tres mejores; con cinco y con seis, los cuatro mejores.
8.1 Los patrones o listas de maniobras de todas las categorías se mantienen publicados en la página de SPC y pueden modificarse avisando con antelación a su entrada en vigor.

Las secuencias van aparte, en tarjetas de llamada 2025-2026 por categoría y sentido de viento. Factor K total de las cotejadas: 24 en Novatos, 29 en Avanzados y 44 en Expertos. Esas tres cifras están medidas sobre las hojas de calificación de Senior Pattern Paisas 2025/2026 que aloja el portal, que es donde se pudieron cotejar: el decolaje y el aterrizaje llevan K 1 y las pasadas en blanco no llevan K. El K total de las tarjetas de llamada de SPC no se ha cotejado documento en mano y no se afirma aquí. Secuencias oficiales

Documentos que aloja el portal

6 ficheros · cotejados el 21/09/2026

Dos de los reglamentos citados no se publican en línea por su emisor. El portal aloja la copia para que el documento sea consultable, y declara de cada uno lo que el propio fichero dice. Los demás reglamentos se enlazan a la fuente oficial y no se copian: la FAI reserva los derechos de reproducción de su código deportivo, y SPC publica el suyo como página web.

Reglamento AECO, edición 2026

Emisor
Aeromodelismo Escalas Colombia (AECO). Lo firma la Junta AECO
Fecha del documento
Enero de 2026
Vigencia que declara
«El presente reglamento será válido a partir del 1 de Enero de 2026 en el territorio Nacional y se hará público para la ejecución de los eventos de esta modalidad»
Marca que lleva
La palabra «Borrador» aparece en las 47 páginas del fichero, junto al pie «Reglamento AECO 2026»
Extensión
47 páginas · PDF de 1,2 MB
Alcance
Solo modelos de ala fija; el propio texto dice que no incluye helicópteros
Clases de radio control
421 ARF Escalas · 422 Construidos Escalas · 423 Stand Off Escala (individual y equipos) · 424 Expertos/Diseñador Escala
Edición anterior
2024, de 80 páginas, con otras clases: 421 Escala ARF, 422 Modelos Gigantes, F4C y F4H

El documento se contradice a sí mismo y el portal publica las dos cosas: dispone su propia vigencia desde el 1 de enero de 2026 y a la vez se rotula «Borrador» en todas sus páginas. Cuál de las dos ediciones rige el Campeonato Nacional de Escalas de octubre de 2026 no lo declara ningún fichero de este portal.

Descargar el Reglamento AECO 2026 (PDF, 1,2 MB, 47 páginas)

Cotejado sobre el fichero que aloja el portal el 21/09/2026: extensión, pie de página, marca de borrador, clases y cierre del documento leídos en él. AECO no tiene sitio web acreditado y no publica el reglamento en línea; el portal lo aloja porque el propio cierre dispone que se hará público.

Reglamento SPP 2025 y sus hojas de calificación

Emisor
Senior Pattern Paisas (SPP)
Documento
Senior Pattern Paisas — SPP — Reglamento 2025, 6 páginas
Nombre de origen del fichero
SPP-Reglamento-2024-Final-v1.pdf; la portada dice «Reglamento 2025» y el portal conserva el nombre original para que la copia sea trazable
Vigencia
no declarada en el documento; los patrones se identifican como «2025/2026»
Capítulos
9: eventos, categorías, radios, especificaciones generales, motores, aviones, vuelos, calificación y patrones
Por qué está aquí
SPP no es una modalidad del calendario nacional. El documento se cita porque es el reglamento que declara uno de los torneos del índice público del sistema de juzgamiento

El emisor distribuye el reglamento por su propio grupo de mensajería (apartado 9) y no tiene sitio web. El portal aloja esta copia para que el documento sea consultable.

Descargar el Reglamento SPP (PDF, 213 KB, 6 páginas)

Una hoja por categoría, con las maniobras que califica y el factor K total que suma la propia hoja.
Categoría Maniobras K total Hoja
Principiantes 5 6 PDF
Novatos 11, más dos pasadas en blanco 24 PDF
Avanzados 11, más dos pasadas en blanco 29 PDF
Expertos 13 44 PDF

Maniobras y K total leídos en cada hoja el 21/09/2026: la cifra de la columna es la que la propia hoja imprime como total. El decolaje y el aterrizaje llevan K 1 y se califican; las pasadas en blanco no llevan K. Las hojas encabezan «Senior Pattern Paisas 2025/2026» y llevan campo para el número de vuelo, el código SPC o SPP del piloto y el nombre del juez.

Huecos declarados

Lo que este portal no puede acreditar hoy, enumerado en lugar de rellenado:

Cerrar un hueco es publicar aquí el documento, su edición y el enlace a quien lo publica. Hasta entonces la entrada sigue diciendo «sin declarar».